Профессиональный путь многих нынешних офицеров полиции начинался в патрульно-постовой службе. На данном поприще с первых дней становится ясно, что представляет собой человек, готов ли он с достоинством и стойкостью преодолевать трудности – неотъемлемую часть будней стража правопорядка.

Вот и демобилизовавшемуся из ракетных войск и устроившемуся работать на железную дорогу срочнику Николаю Кондрашову неожиданно поступило предложение от руководства: «Не хочешь попробовать себя в патрульно-постовой службе линейного отдела на станции Тула?» Молодой человек попросил время подумать, а потом три десятка лет посвятил органам внутренних дел на транспорте. 

***

– В 1972 году меня приняли на должность рядового милиционера патрульно-постовой службы в линейный отдел на станции Тула, – рассказывает Николай Федорович. – В мои обязанности входило патрулирование вокзала и платформ, поддержание правопорядка на объектах транспортной инфраструктуры. Благодаря наблюдательности, внимательности и природной интуиции мне не раз удавалось пресекать незаконную деятельность преступного «околовокзального» контингента.

Например, милиционер никогда выпускал из поля зрения лиц без определенного места жительства, они нередко среди уставших пассажиров находили источник «заработка». Подсаживались к придремавшему гражданину и, прикрываясь газеткой, обчищали карманы или похищали вещи. Таким же способом орудовали и в электропоездах.

Еще один вид преступлений, с которым боролись постовые милиционеры, – кражи из камер хранений. Злоумышленники действовали элементарно: подсматривали цифровой код, который пассажиры использовали для закрытия шкафчиков и сохранности своего багажа, а потом спокойно проникали в ячейки и похищали чужое имущество.

– Мне однажды пришлось задерживать такого воришку. Стоял на посту в зале ожидания вокзала и обратил внимание на двух симпатичных девушек, которые направились к камерам хранения с ярким чемоданом. А через несколько минут с этим же чемоданом мимо меня проследовал мужчина, и было в его поведении что-то подозрительное. Как только он вышел на улицу, я остановил его и попросил предъявить документы, поинтересовавшись, ему ли принадлежит багаж… Скрутил и доставил злоумышленника в дежурную часть, передал коллегам и вернулся на пост, – рассказывает Николай Кондрашов.              

Большая работа проводилась сотрудниками патрульно-постовой службы по профилактике краж непосредственно с железной дороги. Охотники за цветметом снимали дроссели с рельсов, которые содержали медь. А местные умельцы воровали светофоры с путей, из них делали светомузыку для домашних вечеринок.

Но настоящим бичом того времени были кражи в поездах дальнего следования.

– Воровали виртуозно, – вспоминает Николай Федорович. – В купе к состоятельным пассажирам (их преступники определяли практически безошибочно) подсаживалась семья: отец, мать и ребенок. Такое соседство совершенно не вызывало никаких подозрений, и когда потенциальная жертва отправлялась покушать в вагон-ресторан, по возращении не обнаруживала ни попутчиков, ни вещей. Сложность в раскрытии таких преступлений заключалась в том, что билеты тогда были не именные, в них указывался только пункт назначения.

Бывало, злоумышленники не заморачивались со спектаклем, а тихо вскрывали купе обычной линейкой, забирали ценности и скрывались. Боролись блюстители закона и с орудующими шайками карточных шулеров. А ведь у сотрудников милиции не было мобильников, интернета, камер видеонаблюдения. 

– Все преступления мы раньше раскрывали «ногами». Я искренне считал тогда, и убежден в этом сейчас, что при желании можно работать в любых условиях, и даже при минимальных шансах распутывать самые сложные преступления, – говорит Николай Федорович.

В общей сложности патрульно-постовой службе Николай Кондрашов посвятил 11 лет, работал в уголовном розыске, в подразделении по делам несовершеннолетних, занимал должность начальника тыла, а служебный путь окончил заместителем начальника милиции общественной безопасности линейного отдела внутренних дел на станции Тула в звании подполковника. Много лет председательствовал в Совете ветеранов линейного отдела МВД России на станции Тула, участвовал в профессиональном становлении молодой смены и давал одно очень важное напутствие:  

– Есть такие профессии, посвятив себя которым, человек обязан думать не только о своей репутации и добродетели, но и оберегать честь других, охранять и защищать достоинство каждого гражданина. Именно такой является профессия сотрудника полиции. Страж порядка не может допустить, чтобы о нем говорили: «Ни чести, ни совести».